设为首页收藏本站联系我们在线留言
  全国服务热线:027-87797072/025-52850360
集线器模块 首页 > 产品展示 > 集线器模块 > 详细
发表于 2019-07-12 16:34:22  |  查看 2874
列车端部自动停车系统

列车端部自动停车系统

一、应用简介

     端部自动停车系统应用于城轨列车在试验线的运行,能够有效防止城轨列车驶出轨道末端。

     城轨列车在试验线试车时,没有信号系统的保护,列车启动/停止完全由司机操控。长时间工作可能造成司机的误操作,进而发生严重的事故。针对这种情况,本设备能准确有效的自动控制列车停止,以防意外发生。

     本产品适用于能够良好接收GPS信号的直线轨道环境。基本的工作原理是:通过GPS定位,与产品内置的电子地图对比,控制列车自动刹车。

二、主要技术指标

   1、刹车预警响应时间:小于0.1s

   2、刹车失败告警响应时间:小于0.1s

   3、系统最高定位精度:±3m

   4、刹车信号线控制方式:单路双冗余控制方式

   5、刹车制动距离:能根据预设定的加速度参数实现定点停车

   6、定位系统:GPS定位系统

   7、实现精准定位需求卫星的最小数量:8颗

三、模拟试车场景


S0 : 停车距离,列车停止后车头距离设定终点的长度。

S1:制动距离,列车从开始刹车到制动停止运行的长度。

L0 : 列车整车长度。


上一个:TOD显示屏
下一个:车载式列车网络故障诊断仪
配电箱
集线器模块
网站首页     公司介绍     产品展示     新闻动态     技术支持     解决方案     联系我们     人才招聘     在线留言
copyright © 2013-2017 All Right Reserved   地址:武汉市光谷大道光谷总部时代2栋12楼/南京市雨花台区安德门大街57号楚翘城商务楼2号楼308室
电话:027-87797072/025-52850360   传真:027-87797082   邮箱:
技术支持: 新视维网络     备案号:鄂ICP备2020019642号-1